Gharibabadi : Si Oman ne coopère pas, nous gérerons seuls le détroit d’Ormuz.

Gharibabadi : Si Oman ne coopère pas, nous gérerons seuls le détroit d’Ormuz.

Kazem Gharibabadi, vice-ministre des Affaires étrangères de la République islamique, a averti que si Oman refusait de participer à la gestion du détroit d'Ormuz, Téhéran s'en chargerait seul. Il a également déclaré que la République islamique ne permettrait à aucun pays d'interférer dans le déminage du détroit d'Ormuz.

Lundi 28 juillet, en réponse aux déclarations du président français Emmanuel Macron, Gharibabadi a écrit sur le réseau social X : « Macron a déclaré qu’il coopérerait au déminage du détroit d’Ormuz, en coordination avec ses partenaires. Conformément au mémorandum d’Islamabad, le déminage sera effectué exclusivement par l’Iran et par aucun autre pays. En principe, nous ne permettrons pas une telle chose. La situation est sensible et complexe. Nous conseillons vivement à la France de ne pas l’aggraver par ses provocations. »

Emmanuel Macron a déclaré à Paris, après sa rencontre avec le sultan d'Oman, Haïtham ben Tariq, que la France et Oman œuvraient à réduire les tensions au Moyen-Orient.

Macron a écrit sur le réseau social X : « Nous travaillons ensemble pour réduire les tensions au Moyen-Orient. Nous avons décidé de travailler ensemble, en collaboration avec nos partenaires, au déminage du détroit afin d'assurer la sécurité des voies maritimes et la liberté de passage dans le détroit d'Ormuz. »

Oman et la République islamique d'Iran s'opposent sur la gestion du détroit d'Ormuz

Les propos du président français lors de sa rencontre avec le sultan d'Oman constituent le dernier exemple en date du désaccord entre Téhéran et Mascate sur la gestion du détroit d'Ormuz.

Le ministre omanais des Affaires étrangères, Badr Al-Busaid, a déclaré lundi 29 juillet que Mascate ne soutenait pas l'imposition de droits de passage aux navires traversant le détroit d'Ormuz.

« Ceci est interdit au niveau international et nous respectons ces règles », a-t-il déclaré.

Le ministre omanais des Affaires étrangères a ajouté que Mascate et Téhéran se sont accordés sur le fait que tout futur mécanisme concernant le détroit d'Ormuz se déroulera dans le cadre du droit international.

Toutefois, lors d'un voyage en France, Al-Busaidy a déclaré à Radio Monte Carlo qu'Oman et l'Iran envisageaient de facturer des frais de service aux navires commerciaux traversant le détroit.

Il a précisé que ces services pourraient inclure des mesures de sécurité maritime, la prévention de la pollution, l'assistance à la navigation et la préparation aux incidents tels que les incendies.

Évoquant les détroits de Singapour et de Malacca, Al Busaidi a déclaré qu'il existait des exemples réussis de prestation de services similaires dans le cadre du droit maritime.

En réponse aux propos du ministre omanais des Affaires étrangères, Kazem Gharibabadi a déclaré : « L’Iran est déterminé à parvenir à un accord avec Oman sur la gestion du détroit d’Ormuz. Si, pour une raison ou une autre, Oman n’est pas intéressé par cette coopération, l’Iran poursuivra cette voie. »

Il a ajouté : « L’Iran et Oman partagent également un point de vue commun sur la tarification des services fournis dans le détroit d’Ormuz. »

Lundi matin 28 juillet, Gharibabadi a annoncé, en publiant des photos sur le réseau social X, qu'il avait tenu la première réunion du Comité mixte d'Hormuz avec Abdulaziz Al-Hanaei, ministre d'État aux Affaires étrangères d'Oman, lors d'un voyage à Mascate.

Selon Gharibabadi, lors de cette réunion, tout en examinant les problèmes actuels liés au détroit, des points de vue ont été échangés sur la gestion future du détroit dans le cadre de l'article 5 du Mémorandum d'accord d'Islamabad et des droits souverains des États côtiers.