Dangote abandonne le naira et commence à vendre son essence en dollars.

Dangote a abandonné le naira et commence à vendre son essence en dollars.

La raffinerie de pétrole Dangote a fixé le prix départ dépôt du Super sans plomb (essence) à 0,779 $ le litre, dévoilant un nouveau modèle de tarification qui a également relevé les prix de référence du diesel et du carburant d'aviation suite à sa transition vers des transactions libellées en dollars.

Cela marque la fin des paiements en nairas pour l'achat de produits raffinés, qui ont commencé après le début, le 1er octobre 2024, de l'accord naira-pétrole brut.

Cette évolution marque également un tournant majeur dans les opérations commerciales de la raffinerie et pourrait remodeler la dynamique des prix dans le secteur pétrolier aval déréglementé du Nigeria, où Dangote est devenu le plus grand fournisseur de produits pétroliers raffinés du pays.

Les prix révisés, entrés en vigueur lundi, fixent le prix du gazole automobile à 1,087 $ le litre, celui du kérosène pour turbines d'aviation à 0,942 $ le litre, tandis que le prix des livraisons côtières d'essence a été fixé à 1 044,62 $ la tonne métrique.

La raffinerie a divulgué les nouveaux tarifs dans un avis adressé aux distributeurs et clients de produits pétroliers, précisant que toutes les factures pro forma et les récapitulatifs de transactions précédemment émis en nairas pour les opérations de portique et côtières étaient devenus invalides.

L'avis, signé par le département des opérations commerciales du groupe de la raffinerie, stipulait : « Suite à notre courriel du 9 juillet 2026 concernant la transition du naira au dollar américain, veuillez noter que tous les PFI/récapitulatifs d'accords côtiers et de portiques en naira émis sont désormais invalides et qu'aucun paiement ne doit être effectué à leur titre. »

Les prix en dollars américains applicables à chaque produit, en vigueur à compter d'aujourd'hui, le 13 juillet 2026, sont indiqués ci-dessous.

Selon le nouveau barème de prix, l'essence vendue par le portique coûtera 0,779 $ le litre, le diesel 1,087 $ le litre, le carburant aviation 0,942 $ le litre, tandis que les approvisionnements côtiers en PMS seront vendus à 1 044,62 $ la tonne métrique.

L’entreprise a toutefois précisé que la nouvelle tarification ne concerne pas le gaz de pétrole liquéfié (GPL). « Veuillez également noter que ce passage au dollar américain ne s’applique pas aux transactions de GPL », a indiqué la raffinerie.

Les informations recueillies par notre correspondant indiquent que la nouvelle tarification en dollars reflète la structure tarifaire commerciale la plus récente de la raffinerie et vise à aligner les ventes de produits pétroliers sur la devise utilisée pour l'acquisition d'une part importante de sa matière première, le pétrole brut.

Selon des sources proches du dossier, la raffinerie a jugé nécessaire d'adopter un cadre tarifaire uniforme suite à un déséquilibre croissant entre la devise utilisée pour l'achat du pétrole brut et celle dans laquelle les produits raffinés étaient vendus.

Un responsable a fait remarquer que la raffinerie Dangote reçoit désormais une part nettement plus importante de ses approvisionnements en pétrole brut de la Nigerian National Petroleum Company Limited dans le cadre d'accords d'approvisionnement libellés en dollars, tandis qu'un volume substantiel de ses produits raffinés continue d'être vendu sur le marché intérieur en nairas.

La source a expliqué que ce décalage avait accru l'exposition de la raffinerie aux risques de change.

Une autre source a expliqué les raisons de cette décision : « La raffinerie Dangote reçoit moins de cargaisons de pétrole brut libellées en nairas de la part de NNPCL que de cargaisons libellées en dollars, alors qu’une plus grande partie de ses produits pétroliers est vendue en nairas. Ce décalage de change, conjugué à la volatilité des cours internationaux du pétrole brut et à l’incertitude persistante des taux de change, a rendu nécessaire le passage aux transactions en dollars pour les ventes de produits. »

Cette décision devrait avoir des répercussions importantes sur les distributeurs de produits pétroliers, dont beaucoup s'approvisionnent directement auprès de la raffinerie pour une distribution à l'échelle nationale. Elle pourrait également influencer les prix des carburants sur le marché aval, en fonction des fluctuations du marché des changes et des cours internationaux du pétrole brut.

La raffinerie avait auparavant adopté les transactions en nairas suite à l'initiative du gouvernement fédéral visant à approvisionner le marché intérieur en pétrole brut. Dans le cadre de ce dispositif, les raffineurs locaux étaient approvisionnés en pétrole brut en nairas afin de renforcer le raffinage national, de réduire la pression sur la demande de devises étrangères et de stabiliser les prix des carburants. Cependant, cet accord a rencontré des difficultés de mise en œuvre ces derniers mois, les acteurs du secteur signalant qu'une part croissante des approvisionnements en pétrole brut est revenue aux transactions en dollars.

Ce dernier changement souligne les pressions persistantes sur le marché des changes qui pèsent sur le secteur pétrolier aval nigérian, malgré les efforts déployés pour développer le raffinage local et réduire la dépendance aux importations de carburants. Il soulève également de nouvelles questions quant à l'avenir de la politique gouvernementale de taux de change du naira pour le pétrole brut et son impact sur les prix des carburants sur le marché intérieur.

Le nouveau taux de change de référence du dollar servira désormais de prix de référence aux distributeurs achetant des produits directement auprès de la raffinerie, bien que le prix final de l'essence à la pompe dépende du taux de change naira-dollar en vigueur, des coûts logistiques, des marges de transport, des frais réglementaires et des frais d'exploitation des distributeurs.

Ces derniers mois, les prix à la pompe ont fluctué en fonction des variations des prix du pétrole brut, des taux de change et de la concurrence entre les fournisseurs, les acteurs du secteur surveillant de près les décisions de tarification de la raffinerie Dangote en raison de son influence croissante sur le marché intérieur des carburants.

Avec Punch.com