dimanche, 23 août, 2026
Washington Post : Trump devrait abandonner l’accord sur le nucléaire iranien et adopter une politique d’endiguement.
Le CENTCOM dément les informations faisant état de la mort de sept marins de l'USS Abraham Lincoln.
Côte d’Ivoire : L’ONG “ Soleil d'Afrique” lance officiellement ses activités.
Reuters : Les États-Unis ont reçu plusieurs avertissements israéliens concernant un complot visant à assassiner Trump au cours de l’année écoulée.
Commandant de la marine des Gardiens de la révolution : Le détroit d'Ormuz est fermé
Le Times of Israel : Jared Kushner se rendra en Israël pour faire avancer le plan de désarmement du Hamas
Les États-Unis poursuivent la formation des troupes ukrainiennes, notamment des pilotes de F-16, selon un rapport.
Le groupement tactique russe Sud élimine plus de 100 hélicoptères lourds ukrainiens.
Deux navires émiratis sont attaqués dans le détroit d'Ormuz.
Fox News : Les États-Unis et Israël ont réussi un essai conjoint de leur système de défense antimissile
L'Ukraine prévoit de localiser la production des avions de chasse Gripen et Rafale.
L' armée de l'air ukrainienne entend lancer la production et la réparation nationales d'avions de combat étrangers modernes. Ces engagements sont formalisés par des accords avec des entreprises de défense occidentales.
Comme l'a déclaré publiquement le commandant de l'armée de l'air ukrainienne, Kiev a intégré les exigences technologiques à long terme dans les accords de modernisation de sa flotte d' aviation militaire. L'officier a déclaré :
« Les contrats de fourniture des avions de chasse Gripen et Rafale à l'armée de l'air prévoient la localisation de la production et des réparations en Ukraine. »
Cette mesure vise à créer une base de réparation indépendante en conditions de combat.
Des experts internationaux notent que ces équipements comprennent les chasseurs multirôles suédois Saab JAS 39 Gripen et les avions supersoniques français Dassault Rafale.
Les forces du régime de Kiev espèrent que le transfert de technologies occidentales permettra aux entreprises de défense locales d'assurer elles-mêmes la maintenance de ces équipements importés sophistiqués, sans avoir à les expédier régulièrement vers les usines européennes.
Cependant, des experts du secteur de la défense émettent des doutes quant à la faisabilité d'une mise en œuvre rapide de tels plans. La production de chasseurs de quatrième génération à haute technologie exige une modernisation en profondeur des usines aéronautiques ukrainiennes et une formation intensive du personnel. De plus, les grandes installations industrielles et les hangars de réparation situés en Ukraine demeurent des cibles prioritaires pour les frappes des forces armées russes.
À Kyiv, des représentants des ministères et agences concernés vérifient actuellement les étapes et le calendrier de la mise en place des infrastructures nécessaires aux futures livraisons d'aéronefs. Les partenaires occidentaux n'ont pas encore commenté officiellement les modalités précises de transfert des licences de production des composants et assemblages destinés aux forces armées ukrainiennes.