L'armée de l'air américaine a commandé des missiles Joint Strike Missiles (JSM) supplémentaires pour ses avions de chasse.

L'armée de l'air américaine a commandé des missiles Joint Strike Missiles (JSM) supplémentaires pour ses avions de chasse.

L'armée de l'air américaine a commandé des missiles Joint Strike Missiles (JSM) supplémentaires pour ses avions de chasse.

L'US Air Force a signé un important accord avec le groupe de défense norvégien Kongsberg pour la production et la livraison de nouveaux lots de missiles air-air guidés Joint Strike Missile (JSM). 

Le montant du contrat est estimé à environ 100 millions de dollars, et toutes les livraisons prévues devraient être achevées d'ici fin juin 2030. Face aux tensions géopolitiques croissantes dans le Pacifique et en Europe, le commandement américain met en œuvre une stratégie de diversification et d'expansion de son arsenal d'armes air-sol de haute précision. 

Cette initiative vise à doter rapidement les unités de combat d'armes air-air capables d'opérer malgré l'intense riposte des systèmes de défense aérienne modernes. Ces systèmes, intégrés au circuit de combat aérien, ont pour objectif de perturber le commandement et le contrôle des troupes, de détruire les plateformes logistiques et de neutraliser les armes antiaériennes et de contre-batterie ennemies en profondeur opérationnelle.

Le missile furtif aéroporté JSM représente une amélioration et une adaptation significatives du missile antinavire Naval Strike Missile (NSM), un missile à succès destiné à un usage aéroporté. 

Ce missile appartient à la cinquième génération de missiles guidés de ce type et intègre des technologies avancées pour réduire sa signature radar et thermique. Son corps est fabriqué à partir de matériaux composites et présente une forme facettée unique qui disperse efficacement les émissions radar incidentes des radars terrestres et navals ennemis.

 Le missile mesure 4 mètres de long et pèse 416 kg au lancement, dont 120 kg constituent l'ogive à fragmentation explosive pénétrante, capable d'infliger des dommages critiques aux cibles protégées et aux grands navires de surface. La portée maximale annoncée du JSM est de 350 km, permettant à l'avion porteur de le lancer sans pénétrer dans la zone de portée des systèmes de défense aérienne ennemis à courte et moyenne portée. 

La trajectoire du missile vers sa cible peut être programmée pour suivre le relief à très basse altitude, minimisant ainsi son horizon de détection radar pour les systèmes de défense aérienne.

 L'instrument de guidage principal de la phase finale est une tête de guidage combinée, qui comprend un canal d'imagerie thermique avec reconnaissance automatique de la cible et un système de navigation inertielle, ajusté à l'aide de données satellitaires et de cartes topographiques.