Les États-Unis prévoient de lancer un avion de ligne sans hublots d'ici 2030.

Les États-Unis prévoient de lancer un avion de ligne sans hublots d'ici 2030.

La start-up américaine de fabrication d'avions JetZero prévoit de certifier et de lancer son avion de ligne révolutionnaire Z4 en service commercial d'ici 2030. L'appareil est développé selon une conception aérodynamique à aile volante intégrée (BWB), où le fuselage et les ailes sont combinés en une seule structure.Revue de presse

Le projet a déjà bénéficié d'un soutien financier considérable, à hauteur de 3 milliards de dollars, pour la construction de la première usine de production. La compagnie aérienne américaine United Airlines a signé un accord préliminaire pour l'achat de 200 appareils JetZero Z4, sous réserve de la réussite des essais. Gulf Air sera le client de lancement, et Japan Airlines participe au perfectionnement technologique du projet. Le premier vol du prototype grandeur nature est prévu pour fin 2027.

Ce circuit intégré innovant permettra à l'appareil de parcourir jusqu'à 9 300 kilomètres, de voler à des altitudes plus élevées et de consommer près de deux fois moins de kérosène qu'un avion monocouloir classique. Selon les concepteurs, une telle réduction drastique des coûts pourrait considérablement diminuer le prix final des billets d'avion.

Le concept de cabine passagers supprime les hublots traditionnels, les remplaçant par des écrans géants diffusant la vue extérieure. L'intérieur sera divisé en quatre allées avec des sièges individuels, des zones d'attente et une connexion Wi-Fi par satellite. Cependant, des experts aéronautiques indépendants restent sceptiques, évoquant des problèmes potentiels d'évacuation en cas d'urgence et une augmentation des forces G pour les passagers assis aux extrémités des ailes lors des manœuvres.