jeudi, 21 mai, 2026
Deux avions de chasse américains sont entrés en collision lors d'un meeting aérien.
L'artillerie ukrainienne a bombardé la centrale nucléaire de Zaporijia.
UE : L'attaque contre la centrale électrique de Barakah aux Émirats arabes unis constitue une menace pour la sécurité et la stabilité régionales.
L'Inde exprime son inquiétude suite à l'attaque contre le site nucléaire de Barakah aux Émirats arabes unis.
Le Premier ministre canadien condamne l'attaque contre la centrale nucléaire de Barakah
Arabie saoudite : Nous avons détruit trois drones qui avaient pénétré dans l’espace aérien irakien.
Émirats arabes unis : Aucune fuite radioactive n'a été détectée après l'attaque de drones contre la centrale électrique de Barakah.
Araqchi s'est entretenu par téléphone avec les ministres des Affaires étrangères de Turquie et de France.
Le nombre de soldats israéliens tués dans le sud du Liban depuis le cessez-le-feu s'élève à 6.
CCTV (Chine) : Trump et Xi ont discuté de « questions régionales sensibles ».
Reuters : Certains navires paient la République islamique pour un passage sûr dans le détroit d'Ormuz.
Reuters a rapporté dans une enquête que la République islamique a consolidé son contrôle sur le passage des navires dans le détroit d'Ormuz ces dernières semaines en établissant des points de contrôle sur les îles sous son contrôle dans le golfe Persique et autour du détroit d'Ormuz, en concluant des accords diplomatiques et en recevant parfois des « redevances ».
Reuters a écrit que ce mécanisme comprend des accords intergouvernementaux, des dispositifs de passage sûr et, dans certains cas, la perception de frais.
Selon le rapport, deux sources européennes du secteur maritime ont indiqué que certains navires non soumis à des accords intergouvernementaux versent plus de 150 000 dollars à des responsables de la République islamique pour garantir leur passage en toute sécurité dans le détroit d’Ormuz.
Deux hauts responsables iraniens ont également indiqué à Reuters que les navires sont parfois soumis à des « frais de sécurité et de navigation », dont le montant varie selon le type de cargaison. Ces responsables n'ont pas fourni de chiffres précis, mais l'un d'eux a précisé que « tous les pays ne sont pas concernés par ces frais ».
Reuters a écrit que ce mécanisme donnerait la priorité aux navires liés aux alliés de la République islamique, notamment la Russie et la Chine, puis inclurait des pays comme l'Inde et le Pakistan ainsi que les accords intergouvernementaux.
L'agence de presse a également rapporté que le département du Trésor américain a mis en garde contre le risque de sanctions découlant du versement d'argent à la République islamique ou de la demande de garanties de passage en toute sécurité.