jeudi, 2 juillet, 2026
Neuf équipes africaines sur dix se qualifient pour les seizièmes de finale de la Coupe du monde.
Le Canada élimine l'Afrique du Sud de la Coupe du monde 2026 en seizièmes de finale.
Les pluies ont provoqué des inondations lundi matin dans certains quartiers d'Abidjan.
Axios : Les États-Unis et l’Iran conviennent de mettre fin aux échanges de frappes après deux jours d’escalade.
Le Royaume-Uni va construire six navires de guerre hybrides pour contrer l'activité russe dans l'Atlantique Nord.
Trump : Nous nous rencontrerons demain à Doha à la demande de Téhéran.
Les Gardiens de la révolution iraniens avertissent les navires : ne passez qu'au sud de l'île Lark.
Armée israélienne : Nous avons attaqué trois positions du Hezbollah dans le sud du Liban.
Macron et Mohammed ben Salmane ont discuté des développements dans les relations entre les États-Unis et l'Iran.
Pénuries de carburant touchant plus de 50 régions russes : des grèves dans les raffineries ont paralysé un quart de la production.
Un F-35 américain s'est écrasé près de l'Iran.
Lundi matin 11 mai 2026, le deuxième avion de chasse F-35A Lightning II de l'US Air Force en 24 heures a transmis le code d'urgence 7700 alors qu'il survolait le golfe d'Oman, selon les agences de presse iraniennes Fars et PressTV.
Selon des sources, l'alerte a été donnée lorsque l'avion se trouvait à environ 60 kilomètres des côtes de l'émirat de Fujairah. Les commandants du chasseur ont alors modifié leur cap vers les Émirats arabes unis et ont atterri sur la base aérienne d'Al Dhafra. Environ 20 minutes après l'atterrissage, le transpondeur a été désactivé.
Cet incident s'est produit le lendemain du jour où un autre F-35A américain, survolant également le golfe d'Oman, a émis un signal de détresse le 10 mai avant de disparaître des écrans radar. Le sort de cet appareil n'a pas encore été communiqué, et le Pentagone et le Commandement central américain n'ont fait aucun commentaire officiel sur ces deux incidents.
Le code 7700 est un signal international standard indiquant une urgence générale à bord nécessitant un atterrissage immédiat. Les causes peuvent être diverses : dysfonctionnements techniques, problèmes de l’aéronef ou encore détérioration de l’état de santé du pilote.